Test du Wavesport Project56X

Eté 2010, Wavesport annonce le remplaçant du Project, un teaser alléchant avec des images de la conception au 3D aux premiers essais sur l'eau des prototypes nous mettait d'ores et déjà l'eau à la pagaie...



Pour ma part, j'ai du attendre un peu plus pour pouvoir poser mes fesses dedans et le tester sur l'eau, voici mes premieres impressions...

Une fois dans le bateau, on sent tout de suite la différence avec le Project52, le volume ajouté autour de l'hiloire permet un placement des genoux plus haut ce qui rend l'assise plus confortable, plus de volume aussi sur les pointes donc plus d'espace pour les pieds, ce qui etait un des défauts du Project52.

Pour encore plus de confort, Wavesport a doté le ProjectX d'un nouveau siège revêtu d'un matériau hydrophobe ce qui signifie que vous pouvez pagayer avec un bateau léger tout au long de votre session!







Le bateau est très sain en rouleau comme en vague:

Sur les petites vagues le Project52 manquait de glisse, ce defaut a été nettement corrigé sur son successeur, le ProjectX est très très rapide tout en conservant un pop énorme, notamment sur la pointe arrière...

En rouleau, le volume centré autour de l'hiloire rend le bateau très sain, les pointes s'enchainent facilement pour peu qu'on les initie avec un peu de tonus...

Le Project52 était déjà tres performant sur les figures aériennes de rouleau, le ProjectX excelle dans ce domaine, toujours grâce au volume centré sur l'hiloire, les petits loops deviennent facilement aérials même dans les plus petits rouleaux...






Cette répartition différente des volumes sur le ProjectX rende aussi le bateau plus agréable à pagayer pour de la descente de rivière, plus confortable nul besoin de debarquer tous les quarts d'heure pour récuperer...

Wavesport a réussi ce pari compliqué: remplacer un best seller, le Project52, en apportant de nouvelles caractéristiques pour toujours plus de performance et de fun !!!
Il aura fallu du temps à l'équipe de Robert Peerson pour désigné cette nouvelle bombe mais le resultat est là, un bateau qui fera progresser tous les pagayeurs, du novice au plus confirmé avec une forme plus agressive, qui envoie plus fort tout en étant facile à pagayer!


Le ProjectX est dispo en 3 tailles:

Le ProjectX 48:

Longueur:  175cm

Largeur: 64cm

Volume: 182L

Pour pagayeurs entre: 45 et 77kg

					Le ProjectX 56: Longueur: 180cm Largeur: 65cm Volume: 212L Pour pagayeurs entre 64 et 96kg Le ProjectX 64: Longueur: 185cm Largeur: 68cm Volume: 242L Pour pagayeurs entre 82 et 114kg

Retour sur l'eau

Après presque 15mois d'arrêt forcé,enfin la possibilité de pouvoir tremper les pales...

Pour le moment sur le plat, donc rien de bien spectaculaire côté figures mais que du coté sensations sur l'eau !!!



Cette reprise m'a surtout permis de pouvoir enfin tester la nouvelle bombe freestyle de chez Wavesport:
le ProjectX56...

Un article détaillé sur cet essai prochainement...

Matos pour la saison 2011

Des que mon epaule sera consolidée, je pourrai à nouveau pagayer et bien équipé puisque ce sera avec la toute nouvelle bombe freestyle de chez Wavesport, le ProjectX 56...
Et après ces 3 dernières à pagayer avec une AT, impossible de changer !!!
J'ai donc opté pour l'AT2SuperLight.

Ici le tout nouveau revetement interieur qui équipe les modeles depuis fin 2010...



Comme dit l'autre: Yapuka !!!!

ProjectX: Premiers modeles livrés en Europe

Les premiers exemplaires sont arrivés en europe, les avertis qui ont fait leur pré-commandes sont ou ont été livrés, à ce jour, il ne reste plus de ProjectX de dispo.
L'arrivée d'un container est prévue dans les jours prochains avec son lot de bonnes nouvelles pour pagayeurs :-)

L'info en plus:
Une serie de ProjectX plus légers est lancée pour le team, le procédé de fabrication restera secret, la seule difference d'aspect exterieur pour distinguer ces modeles poids-plumes sera la taille des logos qui sera démesurée rien de tel pour accroitre l'identification visuelle de ce modele très spécial  8-)
Wavesport permet à ses riders de pagayer dans un bateau aux performances accrues pour accéder aisément sur la plus belle marche des podiums !!!


Pour les kayakistes intéréssés, il est recommandé d'effectuer des précommandes aupres de vos revendeurs, le dispatch des containers est réalisés avant leur depart de chez Confluence, il est donc préférable de s'y prendre à l'avance pour eviter d'avoir une disponibilité du bateau trop longue...


Avis aux franciliens, j'aurais un ProjectX56 en test prochainement....

NEWS MATOS: WAVESPORT, YAK, ATPADDLE

Bientot la fonte des neiges et l'arrivée de metre cubes dans les rivières, voici de quoi renouveler votre equipement pour faire face!!!

Vous n'aurez surement pas manqué la sortie du WAVESPORT ProjectX 

Il débarque sur notre continent, ce modèle vient prendre la relève du Project aux performances pourtant toujours d'actualité, mais il fallait renouveller la gamme:!!!
Cette nouvelle bombe reprend les caractéristiques qui ont fait le succès de ses prédécesseurs, Project, ZG et XXX.

Les pagayeurs déjà livrés sont extasié face par le comportement du bateau:
En vague: il est rapide, possede un gros pop pour initier facilement panams, donkey, et autres,
En rouleau: son volume centré autour de l'hiloire le rend stable sur les pointes et les loops sont ....huge !!!!

Ceci n'est qu'un condensé des premiers avis dénichés sur les blogs/sites outre-atlantique, rien ne vaut un test... j'espère bien vous faire part de mes impressions prochainement....

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Concernant YAK,

 le gilet ESCAPE sort en 70N

 répondant ainsi aux attentes des pagayeurs et aux obligations de la norme EN393.

Son design a été quelque peu modifié, disponible toujours en bleu ou en rouge.

Autre élément de sécurité indispensable dont je vous ai parlé précédemment, la RESCUE LINE,

 harnais et pochette intégrée pour y conserver couteau, poulie, etc...

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Chez ATPaddle, un modele phare a été lancé il y a quelques mois outre atlantique et va être dispo dans les prochaines semaines en europe,

la AT2 SUPERDUTY

Jusqu'il y a peu réservé au team paddler de la firme, elle est désormais disponible à l'achat, la reputation des pagaies AT n'est plus à faire, leur solidité reste à toute epreuve, l'AT2 superduty a été étudiée et conçue pour les pagayeurs les plus sévères avec leur outil de propulsion :-), renforcée au niveau du manche, et aux extrémités des pales, cette pagaie est faite pour resister à toutes les epreuves que nous faisons subir à nos pagaies, tout en conservant un passé dans l'eau et une legèreté exceptionnels.

QUelques news santé...

Salut à tous,

Pas beaucoup de mise à jour de mon site depuis longtemps comme vous avez pu le constater.

Suite à mon opération de l'épaule en Juillet dernier (pose d'une butée) et après un sejour au CERS, ma guérison et mon retour sur l'eau ont été sérieusement freinés suite au développement d'une neuro algodystrophie, autrement appellé syndrome douloureux régional complexe.

L'algoneurodystrophie est une pathologie comportant plusieurs symptômes, qui affecte généralement un ou plusieurs membres, mais qui peut affecter virtuellement n'importe quelle autre partie du corps. C'est une maladie qui demeure mal comprise et souvent méconnue, j'ai eu bon nombre de visites chez mon chirurgien, et autre spécialistes de la douleur et après 4mois de vie de zombie rythmée par les séances de kiné et la prise d'antalgiques tres sédatifs, je retouve peu à peu une vie sociale normale, si les choses suivent leur cours, d'ici 2mois je pourrais reprendre la pagaie, ce sera pour le boulot dans un premier temps mais j'espere bien pouvoir être présent sur quelques dates du Free Kayak Tour 2011 =)

@ bientôt